Vulcain Aviator Instrument Chronographe Regarder La Revue

Il n’est pas surprenant que les chronographes de pilotes soient si populaires parmi les amateurs de montres et les citoyens ordinaires. Avec leur présence agressive dans la surveillance des outils, leur réputation en matière de précision et leur héritage aéronautique / militaire, ils durcissent pratiquement tout poignet. Mais il existe une tonne de chronographes iconiques de style pilote parmi lesquels choisir - alors pourquoi choisir ce nouveau modèle de Vulcain, qui vient de sortir sa propre version, le Vulcain Aviator Instrument? Qu'est-ce qui le distingue dans un marché déjà encombré? Eh bien, il se trouve que quelques petites choses…

La montre Vulcain Aviator Instrument Chronograph n'est pas la première montre sur le thème du vol de l'histoire de Vulcain. La société propose également la montre Aviator Dual Time, un garde-temps GMT très cool. Mais le Vulcain Aviator Instrument est le premier chronographe de pilote de Vulcain. Vulcain, bien sûr, est une vénérable manufacture suisse qui connaît actuellement une résurgence parmi ses adeptes cultes de connaisseurs. Elle est revenue à la vie ces dernières années après avoir été l’une des nombreuses marques de montres frappées par la crise du Quartz dans les années 70.

La réputation de Vulcain était fondée sur des montres qui sont devenues des icônes à part entière. Le Cricket Vulcain est peut-être le vrai classique de la marque: l'une des plus anciennes et des plus réussies de la complication de l'alarme, le Cricket est devenu la «montre des présidents» en raison de son statut de favori de nombreux habitants du bureau ovale (Harry Truman était un fan de cricket, par exemple). Vulcain est également réputée pour ses montres de plongée. Lors de son introduction au début des années 60, le Nautical Cricket a ébloui non seulement par son cadran joliment distinctif, mais également par son système ingénieux permettant de suivre les temps de décompression et par sa conception de boîtier unique qui permettait aux plongeurs d'entendre la fonction d'alarme sous l'eau avec une clarté incroyable.

Mais Vulcain a également créé dans les années 60 et 70 une ligne de chronographes exceptionnelle, moins connue que ses modèles phares. Généralement alimentés par de magnifiques mouvements Valjoux, ces chronos associent leur précision de chronométrage à une sensibilité au design extrêmement ultramoderne dotée d'une réelle présence du poignet. En effet, ces montres ne sont pas des hommages à rien; ils ont habité leur propre univers horloger futuriste et groovy de leur propre création.

Ces chronographes semblent appartenir à la famille de l’histoire de Vulcain, et sont essentiellement liés à l’introduction du Vulcain Aviator Instrument, qui est alimenté par le calibre Vulcain V-59, qui reprend l’ETA suisse Valjoux 7753, un automatique à piratage automatique. réserve de marche d’heure et battement de cœur de 28 880 bph. Bien entendu, le 7753 est une version légèrement révisée de la famille de mouvements 7750, qui présente des différences uniques. En plus de déplacer le compteur de minutes à trois heures au lieu de la position 12 et à la fonction de réglage rapide de la date convertie en bouton à dix heures (actionnée ici par un merveilleux outil similaire à une clé fourni par Vulcain), le 7753 est plus souvent à l'écoute des spécifications haut de gamme. En effet, l'instrument Vulcain Aviator jouait à des niveaux proches du chronomètre, ne perdant que quelques secondes en une minute. De plus, les fonctions du chronographe - de l'aiguille des secondes du chronographe aux compteurs 12 heures et 30 minutes - fonctionnent avec une précision absolue.

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Beaucoup de chronographes de pilotes ont 7750 moteurs, cependant; où la Vulcain vole haut, cependant, dans sa finition et un cadran qui semble excentrique au début, mais qui est en fait assez sophistiqué. Comparé aux suspects habituels des géants de l'horlogerie suisse, Vulcain représente une marque plus chère, ne produisant que 3 000 montres par an. Cela permet d'attirer l'attention sur les détails avec chaque montre, comme en témoigne la finition exquise du boîtier en acier de près de 45 mm - un jeu de surfaces polies, mates et brossées qui n'enlève rien à la ténacité de l'instrument Vulcain Aviator Instrument, mais qui se sent plus raffiné. que l'on pourrait s'y attendre. De plus, il va sans dire que le Vulcain Aviator Instrument a un cadran et une structure de mouvement qui ressemblent beaucoup à la collection de montres Graham Chronofighter II (révisée ici).

Vulcain est également célèbre pour ses cadrans, et celui-ci ne déçoit pas: une marine riche dont la subtile irisation passe de la lumière d'un bleu royal à une encre de minuit, très lisible sur les aiguilles blanches parfaitement proportionnées de style horloge antique. Vulcain est également réputé pour son travail guilloché. Les chiffres arabes sont entourés d’émail: dans l’obscurité, lorsque le lume entre en action, le contour de l’émail reste sombre, ce qui affine les chiffres et confère au cadran une apparence légèrement différente et plus minimale. .

La montre est placée sur un bracelet en cuir assez lourd, assez rigide et muni d’un fermoir à déployant - c’est peut-être mon déploiement préféré que je n’ai jamais porté. D'une part, il est très confortable au poignet, presque au point que j'ai oublié qu'il était là, et il ne se coince jamais les cheveux. Mais ce que j’aime le plus, c’est l’excellent travail de perlage sur son mécanisme de verrouillage - un détail qui personnalise vraiment la montre. Avec un déployant, vous le verrouillez et le déverrouillez en permanence. Il est donc ravissant d’obtenir cette petite surprise visuelle tout au long de votre journée: un secret pour le porteur de la montre. Hélas, le mouvement, présenté via un fond de boîtier saphir d'exposition, a très peu de décoration - une surprise de Vulcain, qui excelle généralement dans ce domaine. Avec peu de rayures ou de bijoux, le mouvement se présente comme un peu austère et industriel, avec seulement un rotor squeletté ajoutant un intérêt visuel. (Cela dit, le rotor squelettisé a vraiment l’air très cool).

Il y a quelques éléments clés qui montrent clairement que ce n'est pas la montre pilote de votre grand-père. La grande couronne d'oignon est une caractéristique traditionnelle de nombreuses montres pilotes. Cependant, ces couronnes rendent parfois ces montres légèrement inconfortables, car elles peuvent pénétrer dans le poignet. Vulcain résout ce problème ici avec un style ergonomique, en réduisant la taille de la couronne et en ajoutant une rainure au milieu qui permet même à l’ongle le plus rongé de l’extraire facilement. Mais là où l'instrument Vulcain Aviator vole le plus haut sont les risques intrigants qu'il prend dans son utilisation de l'asymétrie.

D'une part, les poussoirs de chronographe sont des formes totalement différentes. Le poussoir inférieur est un bloc rectangulaire avec des rainures verticales pouvant être saisies, tandis que le poussoir supérieur a un capuchon rond gravé avec un motif évoquant une hélice en mouvement. Dans les autres couleurs où intervient l'aviateur Vulcain, cette qualité akimbo est améliorée en donnant au poussoir chrono supérieur une teinte différente: la version à cadran blanc est dotée d'un poussoir bleu pour correspondre aux aiguilles et aux chiffres, tandis que l'option gris foncé poussez pour faire correspondre les mains sur les compteurs. L'asymétrie ici fonctionne parce qu'elle n'est pas aléatoire: chaque élément asymétrique a un écho quelque part sur la montre, que ce soit en traitement de surface ou en couleur - mais pas là où vous vous attendez. À mon avis, il s’agit d’une approche esthétique très sophistiquée, assez audacieuse et avant-gardiste, qui permet au Vulcain Aviator Instrument de se distinguer parmi la flotte de montres pilotes plus classiques disponibles.